Uusittu öljypumppu MERCEDES-BENZ kuorma-autoon VS-OME106
VISUN No. | SOVELLUS | OEM nro | PAINO/CTN | KPL/KARTONKI | KARTONKIKOKO |
VS-OME106 | MERCEDES-BENZ | 423 180 2501 423 180 2301 423 180 0501 423 180 0101 | 33 | 6 | 34,5*32*34,5 |
——————————————————————————————————————————————————— ----
Tuotteen nimi: Moottoriöljypumppu
Materiaali: alumiiniseos
Käyttölämpötila: 200 ℃
Hihnapyörän tyyppi: Vaihde
Takuu: 2 vuotta / 1 vuosi kokoamisen jälkeen / 60 000 km
FOB-hinta: Neuvoteltava
Pakkaus: Visun tai Neutral
Maksu: Päätetään myöhemmin
Toimitusaika: Määritellään
Moottori: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA
——————————————————————————————————————————————————— ————————–
Kuinka öljypumppu toimii
Ruiskutuspumpun öljyn imu ja öljynpaine täydentyvät männän edestakaisin liikkeen avulla männän holkissa. Kun mäntä on ala-asennossa, männän holkissa olevat kaksi öljyreikää avautuvat, mäntäholkin sisäontelo. männän holkki on yhteydessä pumpun rungossa olevaan öljykanavaan ja polttoaine täyttyy nopeasti öljykammiosta. Kun CAM saavuttaa rullan rungon telan, mäntä nousee. Siirrä männän alusta ylöspäin öljyyn asti. reikä on tukossa männän yläpäätypinnalla.
Tänä aikana polttoaine työntyy ulos öljykammiosta öljykanavaan männän liikkeen vuoksi. Tätä nostoa kutsutaan siis esiiskuksi. Kun mäntä tukkii öljyreiän, öljynpuristusprosessi alkaa. Öljykammion öljynpaine kasvaa jyrkästi männän noustessa. Kun paine ylittää öljyventtiilin jousen ja ylemmän öljynpaineen, öljyventtiilin yläosa avautuu ja polttoaine puristetaan putkeen ja lähetetään injektoriin.
Ajankohtaa, jolloin männän holkin öljyn tuloaukko on kokonaan tukkeutunut männän yläpäätypinnan takia, kutsutaan teoreettiseksi öljynsyötön aloituspisteeksi. Kun mäntä jatkaa liikkumista ylöspäin, öljynsyöttö jatkuu ja öljynpuristusprosessi jatkuu. kunnes männän spiraalimainen viiste avaa männän holkin öljyn palautusreiän.Kun öljyreikä avataan, korkeapaineinen öljy virtaa takaisin pumpun rungossa olevaan öljykanavaan öljykammiosta männän pitkittäisuran ja männän holkissa olevan öljyn paluuaukon kautta.
Tällä hetkellä öljynpaine männän holkin öljykammiossa laskee nopeasti ja öljynpaineen vaikutus jousessa ja korkeapaineletkussa laskee takaisin venttiilin istukkaan ja ruisku pysäyttää välittömästi öljyn ruiskutuksen. Tässä vaiheessa , vaikka mäntä jatkaa nousuaan, polttoaineen syöttö on pysähtynyt. Ajankohtaa, jolloin männän holkissa oleva öljynpalautusaukko avautuu männän hypotenuusasta, kutsutaan teoreettiseksi öljynsyötön päätepisteeksi. mäntä, vain liikkeen keskiosa on öljynpaineprosessi, tätä matkaa kutsutaan männän tehokkaaksi liikkeeksi.
OE-tiedot: 4231802501 4231802301
4231800501
4231800101