Vakava pula työntekijöistä, mukaan lukien kuorma-autonkuljettajat, on äskettäin synnyttänyt "toimitusketjun kriisin" Yhdistyneessä kuningaskunnassa, joka voimistuu edelleen.Tämä on johtanut vakavaan pulaan taloustavaroiden, valmiin bensiinin ja maakaasun toimituksissa.

Jopa 90 prosenttia Britannian suurten kaupunkien huoltoasemista on myyty loppuun ja paniikkia on ostettu, Reuters raportoi keskiviikkona.Jälleenmyyjät varoittivat, että kriisi voi iskeä yhteen maailman johtavista talouksista.Alan sisäpiiriläiset ja Britannian hallitus ovat toistuvasti muistuttaneet ihmisiä siitä, että polttoaineesta ei ole pulaa, vain pulaa kuljetustyövoimasta, ei paniikkia ostamisesta.

Iso-Britanniassa pula kuorma-autonkuljettajista johtuu koronaviruspandemian ja brexitin seurauksena, mikä uhkaa pahentaa häiriöitä ja nostaa hintoja ennen joulua, kun toimitusketjut katkeavat kaikessa ruoasta polttoaineeseen.

Jotkut eurooppalaiset poliitikot ovat yhdistäneet Britannian viimeaikaisen kuljettajapulan ja "toimitusketjun kriisin" maan eroon EU:sta ja sen vieraantumista blokista.Viranomaiset kuitenkin syyttävät koronaviruspandemiaa kymmenien tuhansien kuorma-autonkuljettajien koulutuksen ja testauksen puutteesta.

Kuvakaappaus Reutersin raportista

Reuters raportoi, että siirto tapahtuu vain muutama päivä sen jälkeen, kun pääministeri Boris Johnsonin hallitus käytti miljoonia puntia kaasun jyrkän hinnan aiheuttaman ruokapulan poistamiseksi.

Syyskuun 26. päivänä huoltoasemat eri puolilla Yhdistynyttä kuningaskuntaa joutuivat kuitenkin sulkemaan, koska muodostui pitkät jonot ja tarvikkeita katkaistiin.Syyskuun 27. päivään mennessä huoltoasemat kaupungeissa eri puolilla maata olivat joko kiinni tai niissä oli "ei polttoainetta" -kyltit, Reutersin toimittajat huomauttivat.

Syyskuun 25. päivänä paikallista aikaa huoltoasemalla Isossa-Britanniassa oli kyltti, jossa luki "loppuunmyyty".Kuva osoitteesta thepaper.cn

"Kyse ei ole siitä, että bensiinistä olisi pulaa, vaan vakava pula raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen kuljettajista, jotka pystyvät kuljettamaan sitä, ja se iskee Yhdistyneen kuningaskunnan toimitusketjuun."Guardianin 24. syyskuuta julkaiseman raportin mukaan rekka-autonkuljettajien pula Isossa-Britanniassa vaikeuttaa valmiin bensiinin kuljettamista, ja työvoimapulaa pahentavat vaarallisten aineiden, kuten bensiinin, kuljettamiseen tarvittava erityispätevyys.

Kuvakaappauksia Guardian-raportista

Riippumattomia polttoaineen jälleenmyyjiä edustava Petrol Retailers Association (PRA) kertoi jäsentensä raportoineen, että joillakin alueilla 50–90 prosenttia pumpuista oli kuivia.

Gordon Balmer, PRA:n toiminnanjohtaja, joka työskenteli BP:llä 30 vuotta, sanoi: "Valitettavasti näemme paniikkia ostavan polttoainetta monissa osissa MAAA."

"Meidän täytyy pysyä rauhallisena.""Älkää panikoiko ostaa, jos ihmisiltä loppuu polttoainejärjestelmät, siitä tulee meille itsestään toteutuva ennustus", herra Ballmer sanoi.

Ympäristöministeri George Eustice sanoi, ettei polttoaineesta ollut pulaa, ja kehotti ihmisiä lopettamaan paniikkiostamisen ja lisäsi, että sotilashenkilöstön ei ollut tarkoitus ajaa kuorma-autoja, mutta armeija auttaisi kouluttamaan koeautonkuljettajia.

Se tulee sen jälkeen, kun Grant Shapps, liikenneministeri, kertoi BBC:lle syyskuun 24. päivänä antamassaan haastattelussa, että Iso-Britannia kärsii pulasta kuorma-autonkuljettajista huolimatta siitä, että sen jalostamoissa on "paljon bensiiniä".Hän myös kehotti ihmisiä olemaan paniikki ostamatta."Ihmisten pitäisi jatkaa bensiinin ostamista tavalliseen tapaan", hän sanoi.Pääministeri Boris Johnsonin tiedottaja sanoi myös aiemmin tällä viikolla, ettei Britannialla ole polttoainepulaa.

Toimitusketjun kriisi on johtanut polttoainepulaan ja pitkiin jonoihin huoltoasemien ulkopuolella Isossa-Britanniassa, koska kuorma-autonkuljettajista oli vakava pula 24. syyskuuta 2021. Kuva thepaper.cn:stä

Iso-Britannian supermarketit, jalostajat ja maanviljelijät ovat varoittaneet kuukausien ajan siitä, että raskaiden kuorma-autojen kuljettajien pula kiristää toimitusketjut "murtumispisteeseen", jolloin monet tavarat jäävät pois hyllyiltä, ​​Reuters huomautti.

Se seuraa ajanjaksoa, jolloin toimitushäiriöt ovat vaikuttaneet myös joihinkin Yhdistyneen kuningaskunnan elintarviketoimituksiin.Food and Drink Federationin kauppajärjestön pääjohtaja Ian Wright sanoi, että työvoimapula Ison-Britannian elintarvikeketjussa vaikuttaa vakavasti maan ruoka- ja juomavalmistajiin ja "tarvitsemme kiireellisesti Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen suorittamaan täydellisen tilanteen selvityksen. ymmärtää kiireellisimpiä asioita."

Britit kärsivät kaikesta kananlihasta pirtelöihin ja patjoihin, ei vain bensiinistä, Guardian sanoi.

Lontoo (Reuters) - Jotkut Lontoon supermarkettien hyllyt jäivät tyhjiksi syyskuun 20. päivänä, kun työvoimapula ja nousevat energian hinnat tiukensivat tarjontaa.Kuva osoitteesta thepaper.cn

Kylmän sään ollessa horisontissa jotkut eurooppalaiset poliitikot ovat yhdistäneet Yhdistyneen kuningaskunnan viimeaikaiset "toimitusketjupaineet" sen vuoden 2016 pyrkimykseen erota EU:sta ja sen päättäväisyydestä etääntyä BLOCista.

"Työväen vapaa liikkuvuus on osa EU:ta ja yritimme kovasti saada Britannian olemaan eroamatta EU:sta", Saksan presidentinvaaleissa kampanjoiva sosiaalidemokraattisen puolueen liittokansleriehdokas Scholz sanoi.Heidän päätöksensä poikkeaa siitä, mitä meillä oli mielessä, ja toivon, että he voivat ratkaista esiin tulevat ongelmat."

Ministerit väittävät, että nykyisellä pulalla ei ole mitään tekemistä brexitin kanssa, sillä noin 25 000 palaa Eurooppaan ennen brexitiä, mutta yli 40 000 ei voi harjoitella ja testata koronavirussulun aikana.

Britannian hallitus ilmoitti 26. syyskuuta suunnitelmistaan ​​myöntää väliaikaiset viisumit 5 000 ulkomaalaiselle kuorma-auton kuljettajalle.Alankomaiden ammattiyhdistysliiton FNV:n tieliikenneohjelman tutkimuspäällikkö Edwin Atema kertoi BBC:lle, että EU-kuljettajat eivät todennäköisesti ryntää Yhdistyneeseen kuningaskuntaan tarjouksen perusteella.

"EU:n työntekijät, joiden kanssa puhumme, eivät lähde Yhdistyneeseen kuningaskuntaan hakemaan lyhytaikaisia ​​viisumeja auttaakseen maata pääsemään ansasta.""Atema sanoi.