30.6.2021 Mercedes-Benzin täyssähköinen kuorma-auto Eactros lanseerattiin maailmanlaajuisesti.Uusi ajoneuvo on osa Mercedes-Benz Trucksin visiota olla hiilineutraali Euroopan kaupallisilla markkinoilla vuoteen 2039 mennessä. Itse asiassa hyötyajoneuvojen piirissä Mercedes-Benzin Actros-sarja on hyvin kuuluisa, ja se tunnetaan nimellä "Seitsemän". Musketeers of European Truck” yhdessä Scanian, Volvon, MAN:n, Duffin, Renaultin ja Ivecon kanssa.Tärkeintä on, että kotimaisen kuorma-autokentän kasvavan kasvun myötä jotkut ulkomaiset merkit ovat alkaneet nopeuttaa ulkoasuaan kotimarkkinoilla.Mercedes-Benz on vahvistanut, että sen ensimmäinen kotimainen tuote tuodaan markkinoille vuonna 2022, ja Mercedes-Benz Eactros -sähkökuorma-auto tulee tulevaisuudessa kotimarkkinoille, millä on syvällinen vaikutus kotimaan kuorma-autoympäristöön.Mercedes-Benz EACTROS -sähkökuorma-auto, kypsän teknologian ja Mercedes-Benz-tuotemerkin markkinoille tulotuote, tulee väistämättä päivittämään kotimaisen huippuluokan raskaiden kuorma-autojen standardia, ja siitä tulee myös vahva kilpailija alalla.Virallisten lähteiden mukaan Mercedes esittelee tulevaisuudessa myös sähköauton Eactros Longhaul.

Mercedes-Benz EACTROSin suunnittelutyyli ei eroa tavallisesta Mercedes Actrosista.Uuden auton odotetaan tarjoavan tulevaisuudessa erilaisia ​​ohjaamomalleja.Verrattuna tavalliseen Actros-dieselmoottoriin, uusi auto vain lisää ainutlaatuisen EACTROS-logon ulkoapäin.EACTROS perustuu puhtaasti sähköiseen arkkitehtuuriin.Vetoakseli on ZF AE 130. Puhtaan sähkövoiman tukemisen lisäksi EACTROS on yhteensopiva hybridi- ja polttokennovoiman kanssa.Mercedesillä on itse asiassa GenH2-vetykäyttöinen konseptiauto, jossa on sama akseli, ja molemmat voittivat 2021 International Truck Innovation of the Year -palkinnon.

Mercedes-Benz EACTROS tarjoaa edelleen runsaasti mukavuutta ja älykästä kokoonpanoa, kuten Mercedes-Benz EACTROSissa useita säädettäviä turvatyynyistuimia.Uudessa autossa on myös runsaasti aputoimintoja.Esimerkiksi ADAS älykäs ajoapujärjestelmä, streaming media taustapeili (sokean alueen varoitustoiminnolla), uusimman sukupolven streaming media interaktiivinen ohjaamo, viidennen sukupolven aktiivinen jarrutusavustinjärjestelmä, ajoneuvon sivualueen suojausjärjestelmä ja niin edelleen.

Mercedes EACTROS -voimansiirto käyttää kaksoismoottoria, joiden enimmäisteho on 330 kW ja 400 kW.Erinomaisen tehon lisäksi EACTROS-voimansiirto vähentää merkittävästi ulko- ja sisämelutasoa erityisesti kaupunkiajossa.

Akun osalta Benz Eactros voidaan asentaa 3–4 akkupakkaukseen, joista jokainen tarjoaa 105 kWh:n kapasiteetin, uusi auto tukee jopa 315 kWh:n akkukapasiteettia ja 420 kWh:n kokonaisakkukapasiteettia, maksimikantama 400 km, 160 kW:n pika-akun kautta. latauslaite voidaan ladata täyteen hieman yli tunnissa tämän tason perusteella.Uuden auton tavaratilan logistiikkaajoneuvon käyttö on erittäin sopiva.Virallisen tiedotteen mukaan Ningde Times on valmis toimittamaan kolme juania litiumakkua Mercedes-Benz Eactrosille kotimaan myyntiin vuonna 2024, mikä viittaa siihen, että uusi auto saattaa tulla markkinoille vuonna 2024.