Laitteiston päivityksen lisäksi on lisätty uuden sukupolven moottorinhallintaohjelmisto, joka toimii rinnakkain päivitetyn I-Shift-vaihteiston kanssa.Älykkäät vaihteenvaihtoteknologian päivitykset tekevät ajoneuvosta reagoivamman ja sujuvamman ajettavan, mikä parantaa polttoainetaloutta ja ajettavuutta.

I-torque on älykäs voimansiirron ohjausohjelmisto, joka käyttää I-SEE-risteilyjärjestelmää analysoimaan maastotietoja reaaliajassa mukauttaakseen ajoneuvoja nykyisiin tieolosuhteisiin ja parantaakseen polttoainetehokkuutta.I-SEE-järjestelmä käyttää reaaliaikaisia ​​tietietoja maksimoidakseen mäkisellä alueella liikkuvien kuorma-autojen energian.i-TORQUE-moottorin vääntömomentin ohjausjärjestelmä ohjaa vaihteita, moottorin vääntömomenttia ja jarrujärjestelmiä.

Polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi kuorma-auto käynnistyy ECO-tilassa.Kuljettajana saat aina tarvitsemasi tehon helposti ja saat nopean vaihteenvaihdon ja vääntömomentin voimansiirrosta.”Helena Alsio jatkaa.

Kuorma-auton aerodynaaminen muotoilu on tärkeä rooli polttoaineenkulutuksen vähentämisessä pitkiä matkoja ajettaessa.Volvon kuorma-autoissa on monia aerodynaamisia suunnittelupäivityksiä, kuten kapeampi rako ohjaamon etuosassa ja pidemmät ovet.

I-Save-järjestelmä on palvellut Volvo Truckin asiakkaita hyvin sen käyttöönotosta vuonna 2019 lähtien. Vastineeksi asiakasrakkaudesta aiempien 460 ja 500 hv:n moottoreiden joukkoon lisättiin uusi 420 hv:n moottori.Kaikki moottorit ovat HVO100-sertifioituja (uusiutuva polttoaine hydratun kasviöljyn muodossa).

Myös Volvon FH-, FM- ja FMX-kuorma-autot 11 – tai 13 litran Euro 6 -moottoreilla on päivitetty polttoainetehokkuuden parantamiseksi.

Siirtyminen ei-fossiilisia polttoaineita käyttäviin ajoneuvoihin

Volvo Trucksin tavoitteena on, että sähkökuorma-autojen osuus kuorma-autojen myynnistä on 50 prosenttia vuoteen 2030 mennessä, mutta myös polttomoottoreilla on edelleen roolinsa.Äskettäin päivitetty I-SAVE-järjestelmä parantaa polttoainetehokkuutta ja takaa pienemmät CO2-päästöt.

”Olemme sitoutuneet noudattamaan Pariisin ilmastosopimusta ja aiomme määrätietoisesti vähentää maanteiden tavaraliikenteen hiilidioksidipäästöjä.Pitkällä aikavälillä, vaikka tiedämme, että sähköinen liikkuvuus on tärkeä ratkaisu hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen, tehokkailla polttomoottoreilla on lähivuosina tärkeä rooli.Helena Alsio päättää.