DAF:n uuden sukupolven XF-, XG- ja XG+ -mallit voittivat 2022 International Truck of the Year -palkinnon

Äskettäin 24 hyötyajoneuvojen toimittajan ja vanhemman toimittajan paneeli eri puolilta Eurooppaa ja 24 suurta kuorma-autolehteä nimesi uuden GENERATION OF DAF XF:n, XG:n ja XG+:n kansainväliseksi vuoden kuorma-autoksi 2022. Lyhyesti ITOY 2022).

17. marraskuuta 2021 International Truck of the Year -tuomaristo luovutti arvostetun palkinnon Dove Trucksin johtajalle Harry Woltersille lehdistötilaisuudessa Solutransissa, raskaiden ajoneuvojen ja lisävarusteiden näyttelyssä Lyonissa, Ranskassa.

Duffin pitkän matkan raskaiden kuorma-autojen sarja voitti 150 ääntä, ohittaen Ivecon äskettäin lanseeratun T-Way Engineering -sarjan ja Mercedes-Benz eActrosin (toisen sukupolven) puhtaan sähköauton.

Valintasääntöjen mukaan International Truck of the Year (ITOY) -palkinto myönnetään kuorma-autolle, joka on viimeisten 12 kuukauden aikana eniten edistänyt tieliikenteen tehokkuutta.Keskeisiä indikaattoreita olivat teknologiset innovaatiot, mukavuus, turvallisuus, ajettavuus, polttoainetalous, ympäristöystävällisyys ja kokonaiskustannukset (TCO).

Duff on luonut sarjan kuorma-autoja, jotka täyttävät täysin EU:n uudet laatu- ja kokomääräykset ja parantavat merkittävästi aerodynaamista tehokkuutta, polttoainetaloutta, aktiivista ja passiivista turvallisuutta sekä kuljettajan mukavuutta.Moottorin suorituskykyä parannettiin entisestään parannetuilla kuorma-autojen lisävarusteilla, kuten moottoripumpuilla, laakereilla, kotelolla, vesitiivisteillä jne.

Äskettäisen pitkän koeajon aikana Espanjassa ja Keski-Euroopassa kansainvälisen Vuoden kuorma-auton tuomariston jäsenet kiittivät duff-autoa erinomaisesta näkyvyydestä sen valtavan kaarevan tuulilasin, matalavyötäröisten sivuikkunoiden ja reunakiveysikkunoiden ansiosta.Nämä ominaisuudet – yhdessä perinteisen taustapeilin korvaavan digitaalisen näköjärjestelmän ja uuden kulmakameran kanssa – tarjoavat erinomaisen näkyvyyden joka suuntaan ja suojaavat haavoittuvia jalankulkijoita.

Vuoden Truck of the Year -tuomariston jäsenet kiittivät myös PACCAR MX-11- ja MX-13 -moottoreiden uuden tehokkaan voimansiirron suorituskykyä sekä ZF TraXon -automaattivaihteiston edistyneitä ominaisuuksia ja ennakoivaa vakionopeudensäädintä laajennetulla Eco-roll-ominaisuuksilla.

Gianenrico Griffini, Kansainvälisen Vuoden kuorma-auton tuomariston puheenjohtaja, kommentoi tuomariston puolesta: ”Uuden sukupolven kuorma-autojen markkinoille saattamisen myötä Duff on asettanut uuden mittapuun kuorma-autoalalle tuomalla markkinoille valikoiman korkealaatuisia kuorma-autoja. tekniset raskaat kuorma-autot.Lisäksi se on tulevaisuuteen suuntautunut ja tarjoaa täydellisen alustan uuden sukupolven voimansiirtoille.

Tietoja vuoden kansainvälisestä kuorma-autosta

International Truck of the Year -palkinnon (ITOY) perusti alun perin vuonna 1977 legendaarisen brittiläisen Truck-lehden toimittaja Pat Kennett.Nykyään tuomariston 24 jäsentä edustavat johtavia hyötyajoneuvojen lehtiä eri puolilta Eurooppaa.Lisäksi ITOY Group on viime vuosina laajentanut kattavuuttaan nimittämällä "liitännäisjäseniä" kasvavilla kuorma-automarkkinoilla, kuten Kiinassa, Intiassa, Etelä-Afrikassa, Australiassa, Brasiliassa, Japanissa, Iranissa ja Uudessa-Seelannissa.Tähän mennessä 24 ITO Y -paneelin jäsentä ja kahdeksan liitännäisjäsentä edustavat lehteä, jonka yhteenlaskettu rekkakuljettajien lukijakunta on yli miljoona.


Postitusaika: 30.11.2021